Современный колесный транспорт в массе своей оснащается пневматическими шинами. Все покрышки имеют протектор с тем или иным рисунком, который обеспечивает устойчивость транспортного средства и другие ходовые характеристики. О типах рисунков протекторов и особенностях покрышек читайте в данной статье.
Безопасность автомобиля и водителя с пассажирами на дороге определяющим образом зависит от состояния его шин. Только покрышка с нужной высотой протектора может обеспечить оптимальное управление транспортным средством и гарантировать нужный тормозной путь. Контроль состояния покрышек автомобиля и их своевременная замена должны стать главными правилами для каждого автомобилиста.
Шины играют важную роль в процессе эксплуатации транспортных средств. От их качества и рабочих параметров зависит управляемость автомобилем и безопасность участников дорожного движения. Чтобы сберечь рабочие характеристики шины как можно дольше, следует выполнять предусмотренные правила их эксплуатации.
Высота протектора — важный параметр, определяющий основные характеристики шины и всего автомобиля, в том числе управляемость, сцепление с дорожным покрытием и т.д. Современные шины позволяют отслеживать степень износа протектора с помощью специальных интегрированных индикаторов. Что такое индикатор износа шин и как им пользоваться — читайте в данной статье.
Многие водители слышали, что новые автомобильные покрышки после установки следует обкатать, однако далеко не каждый имеет правильное представление, зачем стоит проводить эту процедуру. О том, какие цели преследует обкатка новых шин, как лучше всего ее проводить, а также об особенностях эксплуатации автомобиля с новыми шинами читайте в этой статье.
Покрышки играют важную роль в управляемости и безопасности автомобиля, однако с возрастом они теряют свои качества и должны меняться на новые. Поэтому каждый водитель должен уметь определять возраст шин и производить их своевременную замену. О том, почему необходимо менять старые покрышки, как определять их возраст и время замены, читайте в данной статье.
Корейская компания по производству шин Kumho, которая специализируется на выпуске высококачественных легковых покрышек, входит в десятку крупнейших производителей мира. Ежегодный объем шин, выпускаемых на заводах компании, составляет 36 миллионов штук.
Еще десять-пятнадцать лет назад бескамерные шины были диковинкой, но в наше время они уже стоят на большинстве автомобилей. Чем обусловлена такая популярность бескамерных шин? Почему они постепенно вытесняют с рынка обычные камерные шины? Обо всем этом, а также об устройстве, преимуществах и недостатках бескамерных шин читайте в этой статье.
Современная шина имеет очень сложное устройство и изготовлена с применением высочайших технологий производства. В её состав входят множество различных современных материалов, таких как: высокопрочная сталь, нейлон, синтетический и природный каучук, полиэстер, синтетические и природные масла. И каждый из этих материалов несет определённую и очень важную функцию.
Конструкции шин различаются по способу герметизации внутреннего объёма, расположению нитей корда в каркасе, отношению высоты к ширине профиля, типу протектора и другим особенностям, связанным с условиями эксплуатации.
Шина KUMHO WS-71 XL 225/50 R18 2392873
Артикул: 2392873, 225/50 R18
Код для заказа: 535989
Аккумулятор холода 600г водно-солевой (мягкий) EZETIL
Разъем 2-хконтактный MG6103204 датчика температуры ...
160 ₽
Облицовка радиатора ВАЗ-21093 с металл. покрытием
465 ₽
Прокладка BMW 3 (E36) трубы приемной глушителя CBD
210 ₽
Стартер DAF XF95,XF105,CF85 для дв.261 (24В 5.5кВт) ...
18 000 ₽
Датчик АБС VW Golf (03-08),Passat (05-10) колеса переднего ...
1 150 ₽
Тяга рулевая ВАЗ-2123 левая в сборе Чемпион ТРЕК
1 795 ₽
Радиатор масляный МАЗ-4370 дв.Д-245.9Е2 Н/О TASPO
18 345 ₽
Шпилька SITRAK HOWO турбокомпрессора (M10х25) OE
100 ₽