В грузовых автомобилях используется пневматическая система, которая обеспечивает работу тормозной системы и многих других механизмов. В состав пневмосистемы входит множество компонентов, среди которых особую роль играет регулятор давления. О регуляторе давления, его устройстве, принципе работы, применимости и неисправностях читайте в данной статье.
Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ-2101, 2103, 2104, 2104, 2105, 2106 и 2107. Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока.
Ремкомплект для подъемников GTE-H100/GTE-H101 (12) ...
17 700 ₽
Рычаг стеклоочистителя УАЗ-452 375мм (перо 2.5х7.15) ...
1 440 ₽
Бачок радиатора МТЗ-80,82 латунный верхний КОМПОЗИТ
6 445 ₽
Фильтр воздушный MERCEDES A (W176),B (W246),CLA (C117) ...
3 230 ₽
Датчик давления масла CHEVROLET Captiva (2.4),Aveo,Epica,Lanos ...
380 ₽
ШРУС наружный HYUNDAI Getz (1.3/1.6) комплект KORTEX
2 680 ₽
Разъем соединительный 6.3мм 6-клеммный (м+п) в сборе ...
200 ₽
Рассеиватель ПАЗ,РАФ фонаря заднего бесцветный ОСВАР
195 ₽
Ремень ГАЗ-3110,3302 генератора ЗМЗ-406 с ГУР MEGAPOWER
715 ₽