В ряде моделей автомобилей Волжского автозавода привод ГРМ и некоторых агрегатов двигателя реализован с помощью зубчатого ремня, который оказался более простым и надежным, чем традиционная для «Жигулей» цепь. О назначении, особенностях и применимости ремней ГРМ в автомобилях ВАЗ, а также о сроках и порядке замены изношенного ремня читайте в данной статье.
Сегодня в очередной статье серии ««Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей» речь пойдёт о последних разработках Волжского автомобильного завода: Ладе Гранте и Ладе Ларгус. Расскажем об истории создания этих моделей, а также об их характерных неисправностях.
В серии статей "«Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей" мы расскажем Вам о характерных проблемах, которые встречаются при эксплуатации машин Волжского автомобильного завода. В данной статье речь пойдет об автомобиле ВАЗ-1111 («Ока»).
Ремень ГРМ ВАЗ-2108 CONTITECH
Артикул: CT527, 2108-1006040
Код для заказа: 010334
Шкив FORD Transit (06-) генератора VALEO
4 000 ₽
Тяга МТЗ-320 БЗТДИА
10 270 ₽
Кружка 350мл СЛЕДОПЫТ
140 ₽
Бинокль 30х40м
3 650 ₽
Кольцо уплотнительное VOLVO OE
420 ₽
Уплотнитель двери ВАЗ-1111 БРТ
655 ₽
Клипса OPEL MASUMA
25 ₽
Радиатор FORD Transit (06-) (2.2) BSG
12 400 ₽
Стартер FAW 3250 OE
55 500 ₽